Dari waktu ke waktu setiap orang menemukan bahwa mereka memiliki masalah dengan mobil mereka. Menangani masalah kecil sesegera mungkin adalah cara terbaik untuk menghindari tagihan perbaikan besar di kemudian hari. Keselamatan juga merupakan perhatian lain, menjaga mobil Anda dalam kondisi baik adalah cara terbaik untuk menjaga keamanan keluarga Anda saat berada di jalan raya.
Ada beberapa masalah yang akan selalu terjadi pada semua
jenis mobil – tidak peduli merek atau modelnya, kualitas proses pembuatannya,
atau seberapa baik Anda merawat kendaraan tersebut. Seiring waktu, ada
tanda-tanda normal bahwa kendaraan menua dan ini berarti beberapa masalah mulai
muncul. Biasanya ini adalah hal-hal kecil yang dapat diperbaiki dengan mudah;
jika mereka berubah menjadi sesuatu yang lebih serius, itu bisa berarti menjual
mobil menjadi lebih ekonomis. Mari kita lihat beberapa masalah yang lebih umum
dan lihat apakah ini merupakan perbaikan cepat atau perbaikan yang mahal.
1. Lampu Peringatan Menyala
Lampu peringatan muncul saat salah satu sensor mendeteksi kegagalan
dan menyorotnya ke unit kontrol mesin. Ada sekitar 200 kode peringatan sehingga
Anda harus membawanya ke seseorang yang profesional yang kemudian dapat
memeriksa sistem, mencari tahu sumber peringatan, dan melakukan perbaikan yang
diperlukan.
2. Mesin Berdebu
Ada beberapa bagian yang membuat mesin bekerja dengan baik
tetapi mesin yang tersendat adalah salah satu masalah yang paling umum. Agar
mesin bekerja secara efisien, jumlah udara dan bahan bakar yang tepat harus
bercampur dan kemudian terbakar di dalam ruang bakar. Agar ini berjalan dengan
baik, ada sejumlah komponen dalam sistem bahan bakar dan pengapian yang harus
bekerja secara bersamaan. Untuk meminimalkan jenis masalah ini, sistem bahan
bakar dan pengapian harus dirawat dan diganti sesuai dengan rekomendasi
pabrikan.
3. Roda Kemudi Bergetar
Ada sejumlah penyebab mengapa roda kemudi bergetar saat
mengendarai kendaraan. Komponen suspensi atau bantalan roda yang rusak biasanya
menjadi penyebab jika hal ini terjadi segera setelah Anda menyalakan mobil dan melaju.
Jika roda bergetar pada kecepatan yang lebih tinggi, hal ini lebih sering
disebabkan oleh masalah keseimbangan ban/roda. Untuk mengatasinya, Anda perlu
membawa mobil untuk pemeriksaan mekanis yang tepat. Ini bisa berupa perbaikan
sederhana seperti menyelaraskan roda Anda di bengkel spooring.
4. Bantalan Rem Aus
Rem secara alami akan aus saat digunakan sehingga sangat
penting bagi Anda untuk terus melakukan perawatan dan memastikan masalah apa
pun diselesaikan jauh sebelum rem mengalami gagal fungsi. Terkadang cacat
pabrik yang menjadikan bantalan rem dan rotor lebih cepat aus daripada biasanya.
5. Remnya Mencicit/Grinding
Sistem rem akan mulai aus seperti bagian bergerak lainnya
yang Anda miliki di dalam mobil. Rem sangat penting untuk keselamatan saat anda
berkendara sehingga segala jenis masalah terkait rem, termasuk kebisingan yang
tidak biasa atau pedal rem sudah lunak, harus ditangani oleh mekanik
profesional sedini mungkin. Ada beberapa masalah kecil yang dapat menyebabkan
rem berdecit atau berdecit, tetapi begitu Anda mulai merasakannya maka Anda perlu
segera menggantinya.
6. Ban Kurang Angin
Ban jelas akan kempes jika bocor tetapi juga bisa disebabkan
oleh keausan normal. Mempertahankan rotasi ban sesuai dengan instruksi pabrikan
dapat membantu memperpanjang masa pakainya. Praktik terbaik adalah merotasi ban
saat Anda mengganti oli mesin atau setiap 5.000 mil atau setara 8000 kilometer.
7. Ban Aus Tidak Merata
Keausan dalam jumlah tertentu dari waktu ke waktu adalah hal
yang normal, tetapi jika Anda menemukan bahwa ban cepat aus, hal ini
mengindikasikan potensi masalah. Jika ada getaran melalui roda kemudi atau Anda
menemukan bahwa ban Anda tidak rata, Anda harus meminta seseorang untuk
memeriksa kendaraan tersebut. Bisa jadi suspensi perlu penyelarasan. Selain
itu, terkadang masalah ban disebabkan oleh faktor eksternal atau cacat
produksi.
Oli segar sangat penting agar mobil berfungsi, tetapi jika
Anda terus-menerus menambah level oli, Anda mungkin mengalami masalah dengan
mobil. Jika Anda mulai melihat penurunan performa atau lampu oli menyala, Anda
pasti perlu memeriksa oli. Jika Anda tidak mengganti oli secara teratur, Anda
mungkin menemukan bahwa mesin menjadi berkarat. Oli berkualitas buruk atau
kurangnya penggantian rutin juga dapat menyebabkan penyumbatan pada filter oli.
Yang terbaik adalah mengganti filter oli pada saat yang sama saat Anda
mengganti oli meskipun beberapa mobil modern memiliki sistem bypass filter.
9. Alternator Gagal
Alternator adalah bagian penting dari pengoperasian mobil
Anda – ini membuat baterai Anda tetap terisi dan memastikan semua kelistrikan
bekerja setelah Anda menyalakan kendaraan. Jika rusak aki Anda bisa aus dan
Anda kesulitan menyalakan mobil. Ikuti interval servis dan pastikan Anda
menggantinya tepat waktu.
10. Radiator Bocor
Kebocoran radiator hampir selalu disebabkan oleh korosi.
Korosi itu sendiri dapat memiliki banyak penyebab, tetapi sekali Anda
mendapatkan satu kebocoran, kemungkinan besar Anda akan mendapatkan lebih
banyak, jadi masuk akal untuk mengganti seluruh radiator. Jika Anda tidak
menjaga radiator dalam kondisi baik, Anda bisa mengalami masalah panas berlebih
dan, pada akhirnya, bisa berakhir dengan kebakaran mesin.
11. Motor Starter Rusak
Motor starter adalah komponen yang menghidupkan mesin saat
Anda menghidupkan mobil. Jika gagal bisa karena kerusakan solenoida
kelistrikan, motor itu sendiri rusak atau ada kesalahan lain pada sistem
kelistrikan. Sulit untuk menilai kapan motor starter kemungkinan besar akan
rusak dan untuk menghindari penggantian yang tidak perlu, sebaiknya mobil
diperiksa oleh seorang profesional untuk menentukan penyebab masalah start
sebelum melakukannya.
12. Ada Retakan di Kaca Depan
Biasanya dibutuhkan semacam kekuatan eksternal seperti batu
untuk memecahkan kaca depan tetapi ada beberapa mobil yang rawan rusak karena
kerentanan produksi pabrik. Meskipun retakan kecil mungkin tidak terlihat
seperti masalah besar, retakan tersebut dapat menyebar dengan cepat dan merusak
integritas kaca.
13. Mobil Mengeluarkan Emisi Berlebihan
Sistem emisi dirancang untuk menjaga polusi seminimal
mungkin sambil memastikan mobil Anda berjalan dengan baik. Sistem ini mencakup
banyak peralatan sensitif yang dapat rusak dari waktu ke waktu dan menyebabkan
berbagai masalah berbeda pada mobil. Misalnya, sensor O2 yang rusak dapat mulai
memengaruhi campuran bahan bakar, yang menyebabkan inefisiensi dalam pengoperasian
dan penghematan kendaraan.
14. Ada Kebocoran Bahan Bakar Melalui Penguapan
Bahan bakar sensitif terhadap suhu dan ketika panas bahan
bakar akan memuai. Ini berarti harus ada cara untuk mengeluarkan asap. Karena
asapnya beracun, mobil modern dilengkapi dengan peralatan untuk menghentikan
racun itu menyebar ke luar. Masalah utama yang Anda dapatkan dengan ini bocor
melalui penguapan. Sebagian besar masalah terjadi pada tutup bahan bakar dan
mudah serta murah untuk menggantinya secara teratur. Namun, jika Anda melihat
lampu peringatan jangan pernah mengabaikannya – jika Anda berakhir dengan
kegagalan pada catalytic converter, perbaikannya bisa mahal.
15. Sensor Tidak Berfungsi
Sebagian besar mobil modern hadir dengan sejumlah peralatan sensor dimana pada waktu tertentu sensor pada kendaraan akan mengalami error dan gagal fungsi. Salah satu kesalahan yang
paling umum adalah dengan sensor bahan bakar-udara yang harganya cukup mahal.
16. Ada Masalah Gear Box / Kegagalan Transmisi
Gearbox berarti semua tenaga yang dihasilkan mesin mobil
Anda dapat diubah menjadi semacam gaya rotasi yang dapat digunakan oleh roda.
Seiring waktu, persneling akan mulai aus dan Anda akan merasa semakin sulit
untuk mengganti persneling. Akhirnya kotak roda gigi akan rusak, menyebabkan
tagihan perbaikan yang berpotensi mencapai jutaan rupiah.
16 a. Cairan Transmisi Bocor
Setiap sistem transmisi membutuhkan cairan untuk memastikan
semua komponen kerja tetap terlumasi dengan baik. Pada mobil matic, fluida yang
digunakan pada transmisi juga digunakan pada sistem hidrolik dan pendingin.
Lubang kecil dapat terbentuk di seluruh sistem yang memungkinkan sejumlah kecil
cairan bocor. Seiring waktu, atau jika kebocorannya parah, Anda akan menemukan
bahwa transmisi menjadi kurang efisien, ditambah Anda mungkin menemukan bahwa
sistem terlalu panas atau kehilangan tekanan. Dalam kedua kasus transmisi akan
gagal. Jika Anda melihat genangan merah mengumpul di bawah mobil Anda, itu bisa
menjadi tanda bahwa panci transmisi retak.
16 b. Transmisi Otomatis Tergelincir
Transmisi otomatis bisa awet dan efisien jika dirawat dengan
baik. Tidak masuk akal untuk bertahan lebih dari 200.000 mil. Jika Anda mulai
menemukan transmisi kurang mulus atau selip, bisa jadi ada kerusakan atau
penyumbatan pada segel, gasket, dan saluran di dalam sistem. Transmisi harus
diservis secara teratur untuk menghindari hal ini.
Sama seperti cairan lainnya, cairan transmisi akan mengambil
semua jenis partikel dari waktu ke waktu dan banyak di antaranya berakhir di
filter yang kemudian tersumbat dan perlu diganti. Namun, sistem transmisi
tertutup artinya jika Anda mengalami masalah penyumbatan dan penyumbatan,
kemungkinan besar itu disebabkan oleh beberapa masalah serius yang mungkin
tidak dapat diperbaiki.
16 d. Ada Air di Sistem Transmisi
Air dan cairan lain bisa masuk ke sistem transmisi dan jika
itu selalu berarti kabar buruk bagi pemilik mobil. Dalam jumlah sedikit pun air
akan merusak komponen dalam sistem dan menyebabkan kegagalan transmisi.
17. Masalah Kelistrikan: Speaker
Sebagian besar mobil baru hadir dengan sistem kelistrikan
ekstensif yang berarti bahwa masalah dapat terjadi di berbagai area. Salah satu
kesalahan yang paling langsung terlihat, dan beberapa orang akan mengatakan
menjengkelkan, adalah ketika speaker gagal. Kadang-kadang ini sesederhana kabel
yang longgar dan mudah diperbaiki dengan melepas speaker dan memasang kembali
kabel yang rusak.
18. Masalah Kelistrikan: Lampu
Pencahayaan selalu menjadi masalah keselamatan terutama jika
lampu depan, lampu rem atau indikator yang hilang. Korosi dan kabel dapat
menyebabkan masalah bohlam, tetapi sebagian besar bohlam bertahan lama sebelum
rusak karena keausan normal.
19. Masalah Kelistrikan: Baterai Habis
Baterai kosong tidak nyaman – dan juga bisa menjadi sumber
utama stres. Bisa jadi Anda membiarkan lampu menyala secara tidak sengaja atau
sesuatu yang kecil yang dapat diselesaikan dengan mudah dengan menyalakan
mobil. Baterai kempes dapat terjadi karena baterai sudah tua dan kehilangan
kemampuan untuk mengisi daya. Baterai yang lebih tua dari 3-6 tahun atau yang
telah berjalan lebih dari 50.000 harus diganti. Penyebab lain kegagalan
alternator antara lain masalah pada sistem pengisian
20. Ada Beberapa Masalah Kecil:
Goresan, Wiper Lecet, dan Cat Buruk: Hal-hal ini sering
mengganggu tetapi tidak perlu perhatian segera. Memperbaikinya juga murah dan
mudah: Beberapa lilin dan cat pembersih untuk menutupi goresan, wiper kaca
depan baru harganya hanya beberapa kilogram dan cacat cat hampir selalu
bersifat kosmetik. Jika Anda melihat bintik-bintik karat kecil, pastikan Anda
menanganinya agar tidak berubah menjadi masalah yang lebih besar di kemudian
hari.
Sebagian besar mobil baru memiliki jendela elektrik dan
salah satu masalah utama pemilik mobil adalah ketika mereka berhenti berputar.
Ini tidak hanya mengganggu - celah dapat berarti air dapat masuk ke interior
mobil dan merusaknya, atau Anda dapat menjadi sasaran pencuri.
Jika sulit untuk menyalakan mobil Anda, Anda mungkin mulai
mendengar bunyi klik sebelum mobil dinyalakan - jika demikian, mungkin sudah
waktunya untuk mengganti motor starter Anda. Jika hilang, mobil tidak akan
menyala lagi sehingga perlu diperbaiki lebih cepat daripada nanti.
Menemukan karat pada mobil Anda bisa mengejutkan, meskipun
tidak selalu merupakan masalah serius, tergantung di mana karat itu ditemukan.
Karat pada body work bersifat kosmetik tetapi karat di bawah mobil atau knalpot
Anda dapat berpotensi berbahaya dan harus diselidiki karena dapat menggerogoti
komponen penting.
Jika mesin bekerja dengan efisien maka akan membakar bahan
bakar pada tingkat yang lebih baik tetapi jika bagian dari sistem mulai aus dan
tidak diganti Anda akan ketidak efisienan bahan bakar. Menjaga hal-hal
seperti filter bahan bakar dan udara Anda, O2 dan sensor udara massal, dengan
rezim servis proaktif akan membuat mobil Anda berjalan efisien. Intinya adalah
penghematan bahan bakar bergantung pada seberapa baik Anda merawat mesin.
Memastikan bahwa kendaraan diservis secara teratur, dengan penggantian oli yang
tepat, penggantian filter, dan busi baru dapat membuat perbedaan besar dalam
hal jarak tempuh.
25. Suhu mesin yang terlalu panas
Anehnya, panas berlebih tidak sering terjadi terutama pada
mobil modern dengan sistem kompleks, sensor, dan sebagainya yang berfungsi
untuk menjaga suhu kendaraan tetap tepat. Memastikan radiator dirawat dan pompa
air berfungsi adalah cara termudah dan termurah untuk mencegah masalah panas
berlebih.
إرسال تعليق